CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1&1.5WAY フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 ミラージュアスティ CJ4A 出荷時1WAY品番 LSD 146 B 出荷時1.5WAY品番 LSD 146 B15

根強い人気のコーンプレート使用LSD
■適合車両・メーカー：MITSUBISHI（ミツビシ）・車名：ミラージュアスティ・型式：CJ4A・年式：95.12〜00.6・エンジン：4G92・トランスミッション：MT・標準デフ：オープンデフ・備考：純正ビスカスLSD装着車はリングギア、サイドシャフトの交換で装着が可能になります■商品情報・商品分類：LSD・メーカー：クスコ・商品名：LSD Type-MZ・取り付け位置：フロント・設定カム：1&1.5WAY・付属品：スピードメータードライブギア/リングギアボルト・備考：別途純正部品（MD746157 マニュアルトランスミッションケースキャップ）をご用意ください本品は1WAY、1.5WAYの2種類の作動方式に変更できる2カム方式です。
メーカー出荷時どちらに設定しておくかを選択後にご注文下さい。
・出荷時1WAY品番：LSD 146 B・出荷時1.5WAY品番：LSD 146 B15スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。
そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。
そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。
LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。
空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面にトラクションがかかります。
するとクルマは前に進むことができるようになり、キビキビとしたコーナリングが可能になるのです。
メーカーで純正またはオプション設定されているLSD(ヘリカルやビスカス、トルセン式デフなど)は効きが弱く、それほどの効果を発揮してくれません。
CUSCOの機械式LSD(Type-RS、Type-MZ)ならしっかりと効いて強力なトラクションとコントロール性能を発揮します。
スポーツ走行を楽しむドライバーには、初心者でも装着するとその違いがハッキリとわかるほどです。
ドライビングテクニックを研くのにも、上達のスピードは入れているのと入れていないのとでは大違い。
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