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LSD-146-C15 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコ
■商品コードLSD 146 C15■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ミラージュアスティ■製品説明*型式:CJ4A*車種備考:-*年式:1994.1〜1996.1*エンジン型式:4G92*トランスミッション:MT*標準デフ:オープンデフ*付属パーツ:スピードメータードライブギア、リングギアボルト*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:純正ビスカスLSD装着車はリングギア、サイドシャフトの交換で装着可能になります。
※自動車メーカー純正部品は生産終了や長期欠品の場合がある為、事前にメーカーにご確認ください。
別途純正部品【MD746157 マニュアルトランスミッションケースキャップ】をご用意ください。
*JANコード:-*コード:B■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
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